2008/07/26 post initially in PC Home
我喜歡看別人做事的方式，專業的規畫，好的方式，會讓事情變的簡單；有效的規畫，會讓一切都讓人感到舒服。這就是戰略與戰術的差別，一場戰爭，往往決定勝負只在戰略構想。如果一開始系統的規畫合理、正確，之後所做的一切，就像水到渠成，不用花費太多力氣。如果一個活動有良好的設計，在活動開始之前，整個活動已經成功了。
當一個小螺絲釘，沒辦法了解整個系統的運作，一台車要往那裡走，只能專注在現在鎖附的那個固定件上。也因此，當螺絲釘發現到，它所鎖附的東西一直沒被注意，一直不在規畫之中，小螺絲釘就會開始焦躁，開始憂慮，因為它不知道，該怎麼去做它該做的事，也沒辦法發出聲音，提醒整個系統運作者。所以小螺絲釘開始流淚，以致於上面的鍍鋅、鍍鉻開始剝落，甚至開始腐蝕，最後乃至自暴自棄。小螺絲釘也想盡力扮演好它的角色，但小螺絲釘沒辦法理解偉大的操作方向，只能在沒有人關心的角落，鬱卒著吶喊著“唉“。
2008/07/15 post initially in PC Home
絕對不同、絕對對比。只有到了這樣不同的兩個地方，你才會有這樣強烈的感受，感受自然與人工的優劣；管理與放任的差異；便宜與昂貴的區別。
現在是拉拉山的水蜜桃季，絡繹不絕的遊客，爭先恐後的湧進了拉拉山，也塞滿了蜿蜒崎嶇的山道。在入口處，設下了閘道，控管出入的車輛，因此想進入森林遊樂區，只有兩種方式，三十分鐘的步行或是無止境的等待。愈是人多的地方，旅遊品質也愈是明顯的成反比。聽到閘道附近抱怨的人群，只有思索著，為什麼總是要和一堆人湊熱鬧呢？或許對拉拉山、復興鄉的當地居民而言，這段時間也是他們留下來的唯一誘因與收入，這段時間湧入的民眾，帶來的消費，是他們一年的希望所寄。拓寬的道路對這個地方的民眾而言，真的是絕對的好事嗎？在水蜜桃之夜，聲嘶力竭的向台下的民意代表要錢的同時，或許也該回頭看看，拉拉山的觀光客容量究竟能有多少？除了數量之外，有誰注意到質的問題？雜亂的電線桿、沒人清理的廁所、混
2008/07/05 post initially in PC Home
騎著鐵馬，沿著鐵道，很有鄉村風情感覺，就像是蔡幸娟的一首歌：走在鐵路旁，我彈著吉他。不過我是騎著自行車，享受那種悠閒的氣氛。
在沿路上，一台台的自行車都和我們朝著相同的方向前進，也有愈來愈多的人開始用這種方式進行休閒旅遊，只是當人愈多、腳踏車愈多，就更顯出這方面的不足。看著萬元的越野車，就像國民車一樣，人手一台，風氣似乎完全打開了，當然這也要拜台灣一窩蜂的習慣，一窩蜂的騎腳踏車，一窩蜂的買腳踏車，希望接下來不是一窩蜂放到生銹。當然最重要的不足，還是在觀念、規畫。往菁桐的這一段騎的人真的不少，所以和汽機車爭道，或是穿越車道的景況履見不鮮。如果再加上從後呼嘯而過的汽車、重機，這種感覺更讓人覺得恐怖。當然不知道菁桐當地是否願意接待一批又一批的自行車騎士，但無疑的，這其實是個很好的補給站，不論最後的終點是在那裡。如果菁桐願意，發展這種鄉村般的旅遊方式，那狹小的老街當中，適必需要為自行車提供更好的駐留所。
