2011年3月10日 星期四

一千零一夜,阿曼自助行:Salalah_01

 2011/03/10 post initially in PC Home


糟糕的開始,滿滿回憶的結束,美麗的海灘、攔路的駱駝、俯視的據點、還有每一位真誠的好心人,共同編織了永難忘懷的短短兩天南部阿曼之旅。際遇好懷的轉變,有時候只是一件小事情,只是一個心態的轉變。


搭乘長程巴士從晚上六點,經過十二個小時長途跋涉,在早上五點半左右,提前到達終點站:Salalah巴士站。睜開惺忪的雙眼,看到的卻是前不著村,後不著店的一片空虛,當然也見不到事先聯絡,預計要接我的司機,不過既然是早了一些時候,那就只好等吧!和同班車的當地人,從滿佈星空的夜晚,一直到日出,近兩個小時的等待,和不計其數計程車從面前經過,耐心終於被磨光,而來接我的車子,卻珊珊來遲,對我來說,一個無止盡的等待,是非常難熬的,更何況,原先還痴心妄想可以有更充裕的休息,來解除夜車造成的疲憊。到此為止,在Salalah的一切,都是糟透了。


2011年3月8日 星期二

一千零一夜,阿曼自助行:Muscat_02

 2011/03/08 post initially in PC Home


每年的一月底至二月,有一個月的時間是阿曼的慶典,同時在Crone Park和Seeb兩個地方舉行,平常的Crone Park是免費開放,但在這段時間,則會收費0.2OR,時間從下午四點到晚上十一點,但在晚上七點之前,只能算是佈場的時間,真正活動展開,真正熱鬧的場面,還是從晚上七點才開始。


因為是由政府籌辦的慶典活動,贊助商的陣容,也是無比的浩大,叫得出名字,在阿曼可以看到身影的,有銷售的車商,皆名列其中,當然還包括台灣Luxgen品牌,活動主要是阿曼的傳統手工藝製作和從前的傳統技藝展示,包括如何用騾子透過機具取水;如何手工製作傳統的甜食、織品;也有仿照古代的商家店家模式;還有婦女誦讀可蘭經;小孩唱玩傳統的遊戲、歌謠;也可以看到早期往來貿易的船隻和舞蹈;如果想要,也可以選擇騎馬或是騎駱駝。


另外在活動現場還設有兩個舞台區,一個是給小朋友欠續,用一堆燈光在黑色的環境下,做出

2011年3月5日 星期六

一千零一夜,阿曼自助行:Muscat_01

 2011/03/05 post initially in PC Home


Muscat是阿曼首都和第一大城,但就如同阿曼是由散居各水源區的聚落,整合成一個國家,Muscat也可以區分許多不同的城鎮,最大的商業交易中心在Ruwi,外國觀光客則多住在Mutrah。


Ruwi是最不阿曼的一座城鎮,因氣候的關係,阿曼一般店家是由早上八點半開店,一直到下午一點,之後配合祈禱時間,休息至下午四點後,再重新營業至晚上十點。而更多的公家機關,包括郵局,甚至只在早上開工。但這個現象在Ruwi,則又全然不同。大概在早上十點,Ruwi各個店家才陸續開門,在這之前則是一片寂靜,但完全不用擔心中午休息等其他因素,會一直營業到晚上十一點以後。而伊斯蘭教的休假日是在星期四和星期五,不同於我們習慣的六、日兩天,遇到這兩天的休假日,店家會一直至下午四點才陸續開門,特別是星期五,幾乎所有人都會齊聚至清真原禱告,但這在Ruwi,則完全不用有這個顧慮。


2011年3月1日 星期二

一千零一夜,阿曼自助行:Sur

 2011/03/01 post initially in PC Home


以前的阿曼是乳香交易的重鎮,因此從各地到訪的船隻、形形色色,不勝枚舉。而現在美麗的港灣、港口,依舊是阿曼最重要的資產。


從沙漠離開的路上,即便有一隻隻的駱駝在公路上攔路,就在公路中間,遲緩的不願離去,是想要慰留我,讓我在沙漠多待幾天嗎?但已經規畫好返回Muscat的行程,卻不能被耽擱,只能慢慢的從旁經過,再緩緩目視他們的離開。只是離開沙漠後,再度映入眼簾的,又恢復湛藍的天空配上輝映的藍色海灣,再度是美麗的岸港風光,還有永遠萬里無雲的好天氣。我又捨不得放手了,Sur是阿曼的第四大城,最大的特色就是這些港口、海灣和刻意保留的傳統傳隻造船技藝。在Sur,一定要沿著鋪設良好的沿岸人行步道行走,慢慢享受被海風吹拂的舒暢,事實上,不只在Sur,Mutra,在Muscat區中的一個鎮,也是另一個很棒的沿岸步道所在。


既然來到了Sur,參觀造船廠和準博物館,會了解Sur多一些。直至現在,仍然堅持製造傳統船