2012/09/22 post initially in PC Home
就如同每個國家的首都，Ljubljana是最熱鬧，資源最多的地區，只是Slovenia仍只是一個小國家，以鹽礦、畜牧為主的小國家，即使是首都，中心地區也不算是太大。
以河為界，一邊是舊城區，一條主要的城區大道串連，另一邊則以火車站為中心，依然會有一條主要的道路貫穿。和其他的歐洲城市相同，同樣依附舊有城市，然後再向外逐步擴增，這幾乎是Slovenia和Croatia的城市發展的共同特色：舊城新用。在古代的建築中，內部卻是現代化的商店，甚至是一些歐洲名牌精品的旗艦店。還有另一個也是都市發展的共通點：沿著河道建城，而且即使有現代化的發展，但河道依然保持潔淨，沒有廢棄的臭味，河道兩岸可以是運動、慢跑等活動的好去處。同樣的現代化發展，卻有著不同的結果、思維。
舊城的廣場，也同時是他們市場的集散中心，除了蔬果之外，各式的鮮花、皮件、雜貨，都可以在這裡找到。而且或許是露天的關係，也或許是沒有活體宰殺，這裡的市集空氣，聞起來是
2012/09/20 post initially in PC Home
雖然已經故意選了直達Slovenia的班車，但還是因不明原因，被求轉車到達Ljubljana，而且是臨時被車長告知，車上還有很多人和我一樣的錯愕。在Ljubljana的北方，是主要的湖區，最大的都市是Bled，正對著Bled Lake，就像是Slovenia的一個後花園，從Ljubljana過去，僅僅一個小時的公車時間。事實上，如果自行開車，甚至只要四十分鐘，不過Slovenia本來就只是個小國家，所有湖、海都是他們的海邊遊憩場。
Bled最知名的湖泊，也是最方便抵達的一站，如果選擇徒步環湖，約莫要二個小時多，Bled旁邊還有個更大的湖泊，而這兩個自然的天然活水，更像是上天賜與的浴場，在四周都是高級的飯店、餐廳，也四處可見泳衣和比基尼。在部份的水域，可常見到有人釣魚。在環湖的過程中，正遇到有人捕獲一條值得紀念的大魚，一群人圍著拍照紀念。也有經過規畫的自行車道，使人車分離。在Bled，用腳踏車環湖會是更好的選擇。
2012/09/19 post initially in PC Home
行程安排往南到Slovenia的首都Ljubljana時，赫然發現，火車的路線無論如何，一定會經過Saltzburg，這是Mozart的故鄉，是的，還是Mozart，在奧地利的這幾日，無論如何，一定會和Mozart扯上關係，雖然在Saltzburg最重要的是那可以眺望全城的城堡，曾經是重要防禦基礎的堡壘，歷經各式的戰爭，都不減其重要性。
Saltzburg火車站到城區的距離不算遠，只要延著河道，經過花園，約15分鐘的步行。可能因為長期的觀光產業發達，即使在一般的城市中也罕見的，有積極主動協助到訪不知所措的遊客的服務人員，在火車站前的公車站牌處，了解需求並指示如何搭乘公車。由公車進到舊城區的確是另一個不錯的選擇，不過沿著清澈無臭的河道漫步，一直是遊歐的一大樂事，當然在奧地利，也不例外。
2012/09/17 post initially in PC Home
規畫旅程之初都會有目標，但隨著規畫展開，目標一下子全混亂了。每次旅途過程總有意外，意外又更像是一種巧妙的安排。
一切最初是Croatia的照片，十六湖區的湖區照片。只是當發現直飛進歐洲，離Croatia最近的點是Vienna。一向習慣利用轉機順遊的我，又把Vienna再放入旅程計畫之中。除了是奧地利的首都之外，一定還有其他原因，Vienna就像是神奇寶盒，一層一層揭開，會發現還有一處又一處的驚喜。每一個轉角，都會發現一個精緻雕塑，會發現另一個歐洲中世紀建築；再抬頭向上一望，又會被另一個高聳尖塔所吸引。來到這裡，把地圖丟掉吧！自動自然地被引誘而深陷其中的我，已經分不清楚，下一個目標或目的地了，就讓Vienna的建築群自己幫我帶路吧！Vienna的地鐵輕軌都很發達也很方便，走累了，就走進站台或站牌內。或是試試腳踏車繞城，這也是個好主意，這裡的腳踏車道分道很清楚，停車處也有做好規畫，更不用擔心與車爭道的危險，忘
