2010/02/27 post initially in PC Home
甩開昨天惱人、緊張的飛機之旅，重回既定的軌道行程，雖然Lulea一早飄雪，雖然沿路積雲、積雪，兼之火車走走停停，但在正常軌道上，總是讓人安心、放心，剩下的極光機會，留給上天去替我操心吧！
Lulea市中心並不大，主要只有一條街貫穿，透過聯外幹道擴大腹地範圍。雖然看似只有二、三公里的步行路程，厚重的積雪，難辨的人行、車行道路，認命吧！回去在飄雪中等候公車吧！因為被Delay的班機影響，只能利用火車啟程前，店家大部份還在休憩下，隨意走動，試著挽回一點失去的計畫。高大的Church加上一隻公雞﹙應該是吧！﹚成了最顯著的地標，雖然很想看看相關的說明牌，但一夜的飄雪完全將牌面覆蓋，在這樣的飄雪國度，除了說明牌，一路上的路標、指示牌，一夜變白頭的，一路上看到不少。想在極地這樣陌生環境下開車，或許會需要一些運氣。
2010/02/25 post initially in PC Home
就從搭上經桃園到機場的客運，這連串的交通充滿了各種各樣 挫折，就像自始自終的徵伴結果，一直都是錯過與沒想到。從出發到第一站落腳處為止，心中從來沒有平靜過，始終是焦慮，還是焦慮。
一切關鍵的引爆點，在於泰國到斯德哥爾摩的班機，延遲超過七個小時，而且只在最後聽機長報告是由於機件固障，已經在台北Delay 20分鐘，心情忐忑不安的我，現在簡直如遇到了晴天霹靂。晚上十二點的曼谷機場找不到任何一個泰航的人員，電影“Terminal“中，那種求助無門的感覺，那種只能落魄在機場就地安歇的無奈，那種前途茫茫又隻身一人的茫然，怎麼可能會有一晚好覺。最糟糕的是可能因此破壞原先既有的全盤規畫。計畫原先是這麼完美：從台北到泰國，一次轉機在早上就可到達斯德哥爾摩，有三個小時應該可以悠哉的通關和轉機，絕對措措有餘。但機件固障導致七個小時的延遲，讓後面行程受到影響，甚至被迫取消。斯德哥爾摩到
2010/02/04 post initially in PC Home
如果有國外的朋友來台灣、到台北，可帶他到什麼地方？陽明山適合喜歡親近自然的朋友；東區、信義區符合現代流行時尚的需要；台灣過往的歷史、建築，對傳統文化保留的區塊呢？萬華龍山寺周圍保得了一些特色，但應該可以更好。
一走出龍山寺捷運站，撲鼻而來的連騷味，四散坐地的街友，這是讓人返回舊時台灣時光隧道的必要一環？還是要讓旅客聞而生畏？現代化噴泉配上雜沓的人潮，是希望提醒時光旅行至此的每一位遊客，不要忘記現在的西元年？還是一種刻意製造的格格不入？沿著廣州街一路向下走，直到看到保留下來的老街建築，萬華區建了捷運，做了地下街，但真正最有價值的還是這些傳統，包括建築和青草茶。
剝皮寮老街比想像中，還逗留了更多的時間，雖然被外拍的Model分散了些許的專注力。建築真的是有些特別和別緻，不超過二樓的平房，但依然可以由上而下輕易的俯視整條老街。和傳統
