錐麓古道

 2009/12/05 post initially in PC Home

沒想到盛名已久的錐麓古道，第一次就能走到開放的全程。上天眷顧，連日北部的陰雨，竟止於太魯閣之外，專業的旅伴，每個人都各自找尋屬於自己的寶物，在同樣的一塊土地上。

每一次通過蘇花公路，都會為殘破的路面膽顫心驚，而且一次的狀況比一次更糟。八八風災的損傷，傷痕仍歷歷在目。由此觀之，蘇花高的興建，似乎真有其必要性，特別是對往來花蓮、宜蘭以北的通勤旅客而言，我們這些觀光客則是久久受驚一次。只是蘇花高對自然環境的影響，這個代價我們付得起嗎？也許是蘇花公路的巔簸，也許是複雜難解的習題，這一夜睡的並不安穩，整天帶著惺忪的睡眼，開始旅程。

進入錐麓古道是要先向國家公園申請的，因為風災的關係，停止進入一段時間，這次直接開放全程，由慈母橋連通至燕子口，和以往來回半程，只能到斷崖駐在所，簡直是天上掉下來的禮物。海跋不過七百公尺，即使因崩蹋部份路段，必須要高繞低迴，全長也不過11K、12K。難度

比一般中級山還低上許多，但對喜好蕨類的伙伴來說，發現數十種不同的，有採集或無記錄的各式物種，滿滿的收穫；對愛好太魯閣地形、地勢的伙伴而言，第一次走完全程，實際親臨錐麓駐在所，印證文獻、記錄的詊載，滿滿的滿足；對泛濫成災的單眼族群，從上而下，前所未有的角度，俯看這稀有的大理石峽谷，停不四來的快門聲，捨不得離開的腳步，記憶卡一定是滿滿的。

有碎石坡，有懸壁，有林蔭，有陡坡，不斷變化的視野與景色，配上不冷不熱的天氣和微弱的散射光，這真是一段舒服又享受的行程。從峭壁望向完全沒有樹林保護的河谷，大自然的巧奪天工，讓人讚嘆。從必須高繞低迴的路徑回顧曾經存在的古路。大自然的冷血無情，讓人膽寒。曾經存在的駐在所，如今只剩下石柱、石基，人為破壞的力量，好像猶勝自然，現在只能從解說牌想像當年。

從燕子口離開古道時，又再一次被太魯閣的美景流連忘返。和在燕子口管制的原住民管理員，年輕又帥氣的國家公園管理員閒聊，在出口遲遲不願離去的，實在太多了，甚至在出口外想進入一探的國外遊客，也一再的讓他有點困擾，如果有國家公園管理處的人員瞄到這一篇，要不要考慮多鼓勵人員英文進修。